Rõvedused 2 / Ugly 2

Esiteks on olnud ilm nii rõve, et ei saa normaalselt õues tööd teha. 7 kraadi. Oo suvi.
Nokkitud on toas asju.

Üks päev läksin peldikust mööda. Võtsin vana vakstud seinast maha ja siis suure võitlemise käigus hakkas üks vana kraan lekkima. See, mida kevadel ei jõudnud ära vahetada. Loomulikult ju veepiirist all pool. Igatahes kasutusel oli mingi veider mõõt, mida normaalne arenenud ühikond ei tunnista.
Kusjuures see pidi ju juhtuma vastavalt seaduspärasusele reede õhtul kell pool kuus. No ikka selleks, et nagukenegi pinget oleks.
Keerasin vana kraani ära. Lõin sinna vana kinda ja kruvika ette. Siis käisin käppelt K-rauta (kusjuures ainuke pood, mis pühapäeval peale 5-t lahti on). Siis tõmbasin kinda eest ära, panin vooliku otsa, kruvisin klambriga kinni. Ja nii ta esialgu jääb.
Siis sai rahulikult juba aastaid leotatud klaasvilla veel välja nokkida seina tagant.

Põranda on kaetud wc-s pvc-ga. See on toetatud vineeritükile. Teoorias võiks seal dush ka olla, aga sellise teostuse juures võiks elutoas ka pesus käia. Igatahes Vana s*tt lendab välja ja siis mõtleme uuele lahenduse. Siis selgub ka , kas vanad seinad kannatavad olla või tuleb uued teha.
Võime panuseid vastu võtta, kas saab uued teha :)

Leitvaagen sai ka vanast värvist puhtaks ja õli selga.Peaks järgmine nädal paika saama.
Esimese masti ümber käib selline raam, mille külge fallid kinnituvad. See on ka ettevalmistatud kinnitamiseks. See sai lõpuks päris fäänsid jalad endale.

Rõvedused / ugly

Üldiselt tegelesin rõvedustega. Rõvedat paaki pumpasin tühjaks rõvedast kütusest, mis oli rõvedas kohas ja rõvedalt tilkus. Ka pilss tuli rõvedusest tühjaks teha, sest Läänemeri on liiga armas selleks.
Pärast rõveduste kätte saamist, tõstsin välja rõvedalt raske paagi, mis nüüd istub laeva tekil ju nädala.

Esimene kajuti ots sai klaasriide ja vaiguga üle ka käidud. Jätkame sellega. See on ka rõve töö.
Eriti rõve on, et rõvedad sääsed tegid massisuitsiidi sinna peale. Võiks öelda vist klassika ?

Lisaks on läinud rõvedalt kaua aega kokpiti ehitusega, aga rõve kole roolipost sai järgi proovitud koos uue asukohaga. See välja tuleb, siis peaks rõvedus muutuma ...roolipostiks, mis pole enam rõve.

Dealed with ugly tank that was full of ugly stuff that was leaking in the pilge. Pulled out the ugly fuel and the tank that was heavy.

Cockpit is still ugly and is not finished.

Ikka ujub

Sedasi, et kokpit hakkab kuju võtma. See on selline ajugümnastika, et mõistus valutab mõnikord, kui mingit sõlme leiutad. Enamus sai tänasega kinni. Nüüd kuivab ja siis lihvib.
Kohale jõudsid Rootsi välismaalt uus wc pott ja paak (tänks a miljon Rootsi Mats).
Jooksvalt pumpan diisli laadset kraami paakidest välja, et need minema saata. Uued on kohal.

Kajutilagi on vähemalt vett pidanud siiani. Ja roolipinn sai ka ära uunedatud ja õlitatud. Nüüd saab vajadusel paadi suunda muuta.

Järgmiseks on vaja kokpit lõpuni teha ja lati katta klaasriidega ja mootor korra eest ära tõsta ja siis lõplikult paika panna.
Poomid on ka peal juba.

Boat is taking a look. Booms are on. Cockpit is taking shape also.
TOilet with waste tank arrived from Sweden (Thanks Mats of Sweden ).

Pumping out old diesel to switch out the old tanks.

Ärge seda kodus järgi proovige / don't try this at home

Täiesti ulme, aga kivivann ujub. Vee peal. Pulgad ka püsti.

6.aprill oli täielik kaos. Hetkel on pealt kinnine kaos.

Enne vett 48 tundi oli räme spurt pärast maratoni distantsi. Äge olid abistavad käed, kes siit ja sealt tulid.
Eriti suured tänud lähevad viimase hetke abilistele Üllele, Isale, Matile, Erikule.
Mati riskis reede öösel isegi olukorraga, kus ta pidi ise süüa soojendama :D Karm mees.

Etteantud ajaraamis jäi seekord põhi värvimata. Tehtud sai - paat pealt kinni va- kokpit, sõukruvi tihendus, uus vint, vindimutri ümber tegemine, roolileht paika, vanaläbiviigud kinni, uued läbiviigud paika, kinkstonid, lagi epoga üle, et vett peaks, anoodid paigas.

Pühapäev oli kole, puhus idast nii et kole hakkas, külm ka krt. Aga natuke sai kokpiti edasi tehtud.

Nädala jooksul võiks saada mootori käima, siis oleks tuus.

In the water. Roof is closed. 

samm / step

Ei teagi, kas see on enam Bogga blog, aga las ta praegu olla.

Igatahes on tihedate külaliste vahel jõudnud paar asja edasi.

Raam liimitud, seinad 90 % kinni. Esimene laevineer peale tõstetud.
Mootor paigas (mille kinnitused tuli ise ümber teha).
Isa käis aitas teha. Mul on äge paps!
Roolileht tuli  ja sai lihvitud vähe õhemaks. Aitäh Toivo.
Sõukruvi tuli - Aitäh Rauno.

Kui keegi vaatab, miks postid nii paksud on, siis muud varianti polnud külje kuju saavutamiseks. Siduda oli vaja betoon ja puu.
Tegin endast oleneva niiskuse ja puidu eraldamiseks. Vaatab, kas õnnestus.
Igatahes peale liimimist muutus see kast seal otsas jäigaks. Vigu on ka, paar kaart pole ideaalsed, aga leiab rohtu sellele.

Rootsis peaks uus pelleri pott tulema varsti.

Nädal tõstmiseni. Peaks jõudma. ... vist. 

Frame is glued, 90%walls closed, first roof panel is on.
Engine mounts are redone. New prop came.

If someone asks why are the posts so fat

One week to lifting the boat. I should make it...i guess.

Põrra

Progress on kasvav. Raam sai liimitud enamuses. Nüüd tuleb hööveldada ja lihvida.
Täna öösel lubati uue mootori kinnitused ära keevitada.

Tänks a miljon metallimeestele.
Nädala lõpuks tuleb uus ports vineeri ja see peaks pühade jooksul paika saama.

Nädal on jäänud.

Kaks sammu edasi

Oli selline pühapäev, et käis külalisi, sadas horisonataal lund ja sai mõni asi paika ka.
Kõige tagumine kaar sai peale. Kokpiti sai ka sätitud. Peaks õnnestuma nii ,et pääseb tagumisse kajutisse ilma kõhuli heitmata.

Lahendada on veel groot soodi kinnituspunkt. Ta jääb täpselt roolimehe tagumiku alla.
Kokpiti lühemaks ei taha teha. Tahapoole ka viia ei saa, siis on besaan mast ees.

Kokpiti peaks saama mahutada 4-6 inimest istuma ja roolimehe. Siis on nagu päris.

Nädala pärast peaks olema uus mootor ka kohal. Sümboolselt nagu antarktika mehed, siis vana annan Bogga uuele omanikule kaasa :)

Igatahes jätkame. Keegi julges öelda, et me pole valmis tõstmiseks 27.04. Näidake mulle seda meest :)