Kolm tundi und ja neljapäeva hommikul sadamasse tagasi.
Veel 2 h tööd ja otsad lahti. Peaks toimima.
Hakkasime onu Raidoga (nimi muutmata) minema vaikselt. Kergelt puri peal, aga enamus ikka mootoriga.
Lõpuks hakkas puhuma nii silma auku, et oli ikka. Vahepeal tuunisime paati ka. Lõpuks saime vihma pilve all sellise pagi, et paat seisis. Põhjus lihtne. Vint on väike liiga. Mootoril jõudu on, aga vindil pole käiku selle kolaka jaoks.
Igatahes jäime öö peale , aga pressisime kohale. Vahepeal avastasime ka suure kütusekulu. Nii et sõitsime aurude peal. Sildusime kell 23 umbes Stora Svärtol.
Kütust polnud, nii et tuba oli külm. Hommikul vaatas vastu päike ja tegin ühe ringi saarele peale.
Raido loopis lanti vahepeal.
Siit otsad lahti ja HSK poole. See ei läinud päris nii nagu plaanisime. Rool hakkas esimest vigurit tegema, nii et miskis väikses lombis istus Raido pinni peal ja ma remontisin rooli. Saime käima, tiksusime edasi.
Helsingis võeti meid vastu HSK jahtklubis. Pidime minema kai C äärde, aga see oli ära lammutatud.
Parkisime ocean raceri kõrvale.
Nüüd oli juba kütust ja värki, tuba soe ja külla tuli ka Hard . Hard on äss mees. Sõidab junk purjestusega väikese paadiga ,aga päris kiiresti. Raido õpetas meile, kuidas akupank töötab.
Vahepeal tuli ka naine suure Soome laevaga. Kedagi huvitab, siis Lime äppiga saab omale tõuksi rentida. Jummala okei lahend liikumiseks, aga jummala ohtlik ka.
Laupäev oli külgtuules purjetamine, suund Kaunissaarile.
Pihta saime. Parkisime ennast ära ilusti kai äärde. Käisime saarele ringi peale ja tuli välja, et see on talvituma pandud juba.
Tagusime kaarte ja otsisime turakat.
Pühapäeval lubatud taganttuules sõitsime kodu. Ka see ei läinud plaanipäraselt.
Üsna alguses hakkas rool libisema jälle. Selgus asjaolu, et roolimehhanism ei saagi pikalt toimida. Järgnes ameerikamägedel sõit pinniga koju. See oli paras spordipäev. Ei saanud ka hästi tasakaalu paati. Kiskus pidevalt tuulepoole. Hommikul selgus, et akulaadimine mootorilt ka ei tööta. GPS ja valgus maja aku peale ja mootori aku reservi, et saaks sadamasse.
Igatahes kell umbes 21 saim Lennusadamale jälle pihta. Sildumine ei tulnud ilusti. Pukspriit riivas veidi kaid ja tuul tahtis ahtri ära viia, aga kinni saime.
Sodi veidi kokku ja koju magama.
Oli mida meeldejätta. Aitäh.
After spending the entire summer in the harbour we decided to go all out.
Pushed until 2 o'clock in the morning in preparation mode we were ready to leave.
Starter moving two hours later then planned.
Destination Stora Svartö.
The wind was not blowing much but when it start blowing the directly to our faces. Finally about 11 PM moored at the Stora Svartö. Nice little island.
Since our fuel consumption was way bigger then planned we were running low...very low.
First night we did not put on any heating also. It was cold.
Next morning we woke up to nice sunshine and nice little island. Raido tried some fishing and i walked around the island.
About 1,5miles away was Porkala Marin with their gas station.
Filled the tank and start moving towards Helsingi.
On the way we had little trouble with the steering. It was slipping. Raido went on the tiller steering and I fixed the issues. Issues cleared we sailed the entire way to HSK. HSK is a nice place to moor for the night.
This night we had heating and everything. Also frient Hard joined us with his Junk rigged sailboat.
Next morning starting moving towards Kaunissaari. Nice sailing between island.
In the Kaunissaari marina we moored at the end of the pear. The island was already in winter mode so no sauna for us.
Played some card and went to sleep.
Sunday was an eventful sailing home. The wheel steering did not work in big downwind sailing. Most of the way had to tiller steer the boat.
 |
| Stora Svartö |
 |
| HSK - Helsinki |
