Thursday, June 27, 2019

Läks /started






Haa. Mootor töötab.
Läbiviigule augu puurimiseks läks ainult tunnike.
Klaasriietada on veel jäänud ainult kokpit.
Siis on vaja värvida. ja hakata ehitama. Hetkel pole veel kokpiti tühjendust.




Thursday, June 13, 2019

Seiklus /adventure


Viimastel päevadel on olnud nooblit seltskonda sadamas.
Antarktika laev tuli külla, siis vesiniku katamaraan.
Energy Observer nimi. Õnnestus ka peal käia ja kohalikega juttu ajada.

Lohe lasti ka lendu ja läks oma suvekodu poole.

Meie tegime väikse seikluse paar kaid edasi. Läksime Kathariina kõrvale praegu, sest Taanist pidi mingi tädi tulema paari suurema laevaga.

Mootoriruumist viskasime välja kärutäie essu. See läks prügilasse.
Ja alustasime paagile riiuli ehitusega ja natuke näitasime tolmuimejat ka.


Antarticas boat came in, Energy Observer (hydrogen catamaran).
Also the Danish queen is coming.

Started rebuilding the engine room.

Sunday, June 9, 2019

Edasi / forward

Purjed panin peale, nii trenni mõttes. Tuli välja ,et besaani üks liist on ära kadunud.
Genuat tõmbasin umbes neli korda +30 kraadis üles, sest ja jooksis soonest välja. ...kuni ma avastasin, et ikka on see tracki sisse jooksutaja ka olemas.
Liistu takja-tooli viskasin ka vette. Ei ole ujuv kui kedagi huvitab.

Kajutilagi sai kaela endale kolm kihti 600-st riiet ja esimese kihi valge pigmendiga vaiku.
Kokpit on vaja veel lihvida ja vaigutamiseks ette valmistada.

Ja viimane 1,5 m kajutilage ka riietada.
Siis hakkame mootori jaoks tegevusi sooritama, et tööle saada teda.


Kaalumisel on, kas vana suur kütusepaak ka välja visata või mitte (või mitte tähendab, et kas saab ta kätte või ei.
Done some fiberglass work and first layers of paint.
Cockpit and last part of cabin roof still to go.

Next phase is engine starting.


Sails are also on the boat now.







Sunday, June 2, 2019

Auk /hole

Tegin täiesti normaalse augu lakke.
Paadis oli kogu aeg pime. Lõikasin lakke ajutise ava. Hoopis teine tera.
Kokpiti seinad said ka kokku. Nüüd on vaja paar kuiva ilma, et saaks pealt riidega üle käidud kõik.

Poomi otsad olid ka lõhki. Need liimisin ka ära.

Hooletusest valasin ühe topsi epod põrandale. Oi kui tore.

Hydroscand tellis Rootsi välismaalt mulle uue summuti püti toru, aga ma viskasin selle vette. Nüüd tellivad uue. Volvo penta 66€ vs. Hydroscan 30€ .


Made a temporary ugly window. It was very dark inside.
Cockpit walls are done and now waiting for dry weather to finish the fiberglass work.